Оборудование и реактивы оптом

+7 (495) 849-29-70
info@polisof.ru
Работаем в обычном режиме с 10-18, Пн-Пт. Отгружаем только юридическим лицам
Штабики из молибдена МК

Штабики из молибдена МК

картинка Штабики из молибдена  МК

Штабики из молибдена  МК

3 600 руб.

Цена 3 600 руб. за 1 шт

Количество
- + шт Заказать
  • Полное описание

Штабики из молибдена  МК

Для изготовления молибденовых изделий сортового и листового проката используют длинномерные заготовки специальным образом спеченного металлического порошка – штабики из молибдена.

Метод производства компактных тугоплавких металлов был изобретен в 1826 году одним из основоположников порошковой металлургии Петром Соболевским. И по сей день штабик молибденовый изготавливается на основе метода, предложенного русским металлургом и химиком почти 200 лет назад.

Для того чтобы изготовить такую компактную заготовку, как штабик, молибден, а точнее металлический порошок, прессуют под давлением 200–300 мПа, а затем спекают в водородной среде при температуре 1110-1200°С, что на 200–300 градусов ниже температуры спекания вольфрама. Водород используется для того, чтобы создать металлический контакт между кристаллами и тем самым сделать условия спекания лучше.

Дальше происходит высокотемпературное спекание или сварка, для которой молибден нужно разогреть до 2200–2400°С. Столь высокую температуру получают, пропуская через штапик электрический ток.

По прочностным характеристикам вольфрам превосходит молибден, однако меньший вес молибдена и меньшая величина зерен делают удельную прочность этого металла выше, чем у вольфрама. Потому штабик молибденовый, частицы которого еще и обладают большей пластичностью, прочнее вольфрамового и имеет более низкую пористость.

Молибденовые штабики перерабатывают на листы, проволку, прутки, ленты, которые широко используются в современной промышленности. Без изделий из молибдена не было бы нынешних осветительных приборов и радиоламп, этот металл используют в авиакосмической промышленности, автомобилестроении, для производства теплоизоляционных экранов и электровакуумных установок, в химической и текстильной промышленности и даже как добавку к трансмиссионному маслу для двигателей.